ภาพ ใน ตัว คุณ: คุณ กําลัง เดิน ทาง ผ่าน ถนน ที่ ล้มเลื่อน อยู่ ใน ภูเขา และ มี เสรีภาพ ใน การ ขับ รถ.เหล่า นี้ อาจ เป็น สัญญาณ ที่ เตือน ว่า เครื่อง คลั๊จ มอเตอร์ไซค์ ของ คุณ กําลัง เรียกร้อง ความ ช่วยเหลือ.
คลัดคลาช เป็นส่วนสําคัญของระบบส่งพลังงานของจักรยานยนต์ และสภาพของคลาชนั้น มีผลตรงต่อทั้งประสบการณ์การขี่และความปลอดภัยของคุณแต่สับคล้องจักรยานยนต์ใช้ได้นานแค่ไหน? ปัจจัยใดที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของจักรยาน? คู่มือนี้จะให้ความรู้รายละเอียดเพื่อช่วยให้คุณดูแลจักรยานของคุณได้ดีขึ้นและขยายอายุการใช้งานของคลาชของคุณ
1อายุการใช้งานเฉลี่ยของคลาจจักรยานยนต์: แนวคิดที่เปลี่ยนแปลง
การ ตัดสิน ใจ ว่า คลั๊ก เกอร์ มอเตอร์ไซค์ จะ ใช้ ได้ ยาว ไหน ได้ อย่าง ถูก ต้อง เป็น เรื่อง ที่ ไม่ สามารถ พยากรณ์ ได้ เหมือน การ พยากรณ์ อากาศโดยทั่วไป, คลั๊จจักรยานยนต์ที่ดูแลได้ดี สามารถใช้ได้ระหว่าง 20,000 ถึง 60,000 ไมล์ (ประมาณ 32,000 ถึง 96,000 กิโลเมตร) หรือประมาณสองปีเนื่องจากอายุการใช้งานที่แท้จริงจะแตกต่างกันอย่างสําคัญ:
-
การบํารุงรักษาการบํารุงรักษาเป็นประจํามีความสําคัญในการขยายอายุการใช้งานของคลาจ รวมถึงการตรวจสอบและปรับสายคลาจเป็นประจํา และเปลี่ยนน้ํามันในเวลาที่ถูกต้อง
-
อัตราการเปลี่ยนน้ํามัน:น้ํามันเครื่องยนต์ลื่นทั้งเครื่องยนต์และแผ่นคลาช (ในระบบคลาชที่เปียก) การเปลี่ยนน้ํามันเป็นประจําช่วยให้ส่วนประกอบของคลาชสะอาดและลื่นอย่างเหมาะสม
-
ประเภทคลาช (น้ํา vs แห้ง):คลั๊กเกอร์ที่เปียก ลงในน้ํามันเครื่องยนต์ ปกติใช้งานได้นานขึ้น เนื่องจากความเย็นและการปรับน้ํามันที่ดีกว่า
-
คุณภาพของคลาช:คลัปเกอร์ที่มีคุณภาพสูงจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมักจะใช้งานยาวนานกว่า
-
สภาพการขี่:การจราจรในเมืองที่หยุดและไปบ่อย ๆ หรือสภาพแวดล้อมทางที่ท้าทาย
-
ประเภทจักรยานยนต์:จักรยานที่มีประสิทธิภาพสูง จะต้องใช้ระบบคลาชได้มากยิ่งขึ้น
-
สไตล์การขี่:การขับรถอย่างรุนแรงด้วยการเร่งเร็ว, เบรกแรง, หรือกระแทกคลาจ จะลดอายุการใช้งานของคลาจลงอย่างสําคัญ
-
ประสบการณ์การขับรถ:ผู้ขับที่มีความชํานาญมักจะเปลี่ยนที่เรียบง่ายขึ้น ลดความเครียดของคลาช
-
ความถี่ของแสตันท์:การเล่นแบบปกติ เช่น ล้อลี่หรือการเผาไหม้ ทําให้เครียดคลาชสูงมาก
-
ความถี่การขับรถ:การใช้บ่อยขึ้นโดยธรรมชาติจะทําให้การใช้เร็วขึ้น
คลั๊กเกอร์ที่เปียกกับที่แห้ง: ความแตกต่างสําคัญ
ความแตกต่างหลักระหว่างคลาจแบบเปียกและแบบแห้งอยู่ที่วิธีการปรับน้ํามันของคลาจแบบเปียกส่งผลให้การทํางานเงียบและอายุการใช้งานยาวนานขึ้นเครื่องจับแห้งที่เผชิญกับอากาศ ส่งพลังงานโดยตรงมากขึ้น แต่ทํางานร้อนขึ้น เสียงดังขึ้น และโดยทั่วไปมีอายุการใช้งานสั้นกว่าจักรยานและนักแข่งขันที่มีความสามารถสูงมักจะชอบคลั๊กเกอร์ที่แห้ง เพราะความแข็งแรง.
2การ ระบุ เวลา ที่ เครื่อง คลั๊กเกอร์ ของ คุณ ต้องการ การ แลกเปลี่ยน
ขณะที่อายุการใช้งานของคลาจจะแตกต่างกัน แต่ส่วนประกอบที่ล้มเหลวมักแสดงสัญญาณเตือนชัดเจน
-
การเปลี่ยนที่ยาก:เกียร์รู้สึกหยาบคายหรือติดระหว่างการเปลี่ยน
-
เสียงไม่ธรรมดา:เสียงคลิกหรือคล็อคคันระหว่างการเปลี่ยนเกียร์
-
ความเร่งไม่ดี:การเพิ่มอัตราหมุนของเครื่องยนต์โดยไม่เพิ่มความเร็ว
-
ลิเวอร์คับลัคแข็ง:จําเป็นต้องใช้พลังงานมากขึ้น
-
การใช้น้ํามันเพิ่มขึ้น:คลั๊กเกอร์ที่เลื่อนลงบังคับให้เครื่องยนต์ทํางานหนักขึ้น
-
การอุ่นเกินของเครื่องยนต์:ความเครียดเพิ่มเติมจากการคลื่นคลาช
-
การสวมใส่ที่เห็นได้ชัด:การ ตรวจ พบ พล็อต คลัปช์ ผอม แตก หรือ ไหม้
3. การเข้าใจปัจจัยการเสียสภาพของคลาช
การ รู้ ว่า อะไร เป็น เหตุ ผล ที่ ทํา ให้ เครื่อง คลัปช์ ทุกล่าม ช่วย ป้องกัน การ พลาด ก่อน อายุ:
-
การขัดแย้ง:หลักการปฏิบัติงานพื้นฐานที่ชําระส่วนประกอบอย่างช้า ๆ
-
น้ํามันที่มีคุณภาพไม่ดีหรือไม่เพียงพอส่งผลกระทบต่อการหล่อลื่นในระบบคลับจรที่เปียก
-
การบํารุงรักษาที่ไม่ถูกต้องการละเลยการปรับสายไฟฟ้าและการตรวจสอบส่วนประกอบ
-
ความดันสายไฟที่ไม่ถูกต้อง:ทั้งสายไฟที่คล่องและสายไฟที่แน่น จะเร่งการใช้งาน
-
อายุ:การเสื่อมเสื่อมตามธรรมชาติ
-
การเริ่มต้น / หยุดบ่อย:สบายในเมือง
-
การขี่สแตนท์ความต้องการคลาจสูงสุดระหว่างการเคลื่อนไหว
-
นิสัยการขี่ที่ไม่ดีการขับคลาช การเลือกเกียร์ผิด หรือการเปลี่ยนเกียร์ผิด
4ขยายอายุการใช้งานของคลาช
มาตรการเชิงปฏิบัติการเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของคลาชได้สูงสุด ได้แก่
- การสลับที่เรียบร้อยและประสานกันระหว่างคล๊อก, แดสเตอร์, และเลเวอร์เกียร์
- การเลือกเกียร์ที่เหมาะสมกับความเร็วและสภาพทาง
- การใช้เครื่องยนต์เบรกเมื่อช้าลง
- การหลีกเลี่ยงการติดต่อคลาชช์ส่วนยาวนาน
- ตามระยะเวลาการเปลี่ยนน้ํามันที่แนะนําโดยผู้ผลิต
- ตรวจสอบและปรับความตึงเครือคลาช
- การบํารุงรักษาตามแผนการของส่วนประกอบของคลาจทั้งหมด
- ลดการขับรถแบบแสตนท์ให้น้อยที่สุด
- การติดตามระดับของเหลวของฮิดรอลิกคลาช (ถ้ามี)
5ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนคลาช
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนรถยนต์แตกต่างกันไปตามรุ่นจักรยานยนต์ แบรนด์คลาช และอัตราแรงงาน โดยปกติจะตั้งแต่ 400 เหรียญถึง 2 เหรียญ500การออกแบบจักรยานยนต์ที่ทันสมัย บางครั้งทําให้การเปลี่ยนคลาชซับซ้อนมากขึ้น
6. คาเบลคลัปช์ อายุยาว
สาย คลัคซ์ ที่ มี คุณภาพ ปกติ ใช้ ได้ สอง ปี หรือ กว่า แต่ การ ขี่ แบบ แสวง หรือ สภาพ ที่ แข็งแรง จะ ทํา ให้ ระยะ ชีวิต นี้ สั้น ลง. การ ตรวจ สอบ เป็น ประจํา เพื่อ พบ ว่า มี การ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ ผูก ล้อ เป็น สิ่ง สําคัญ สําหรับ ความ ปลอดภัย.
โดยการเข้าใจปัจจัยเหล่านี้ และการนํามาใช้วิธีการบํารุงรักษาที่เหมาะสม นักขี่รถสามารถขยายอายุการใช้งานของคลาชช์ของพวกเขาได้อย่างสําคัญ โดยการรับประกันประสบการณ์การขี่ที่ปลอดภัยและสนุกสนานมากขึ้น
Thai
