블로그 약 케이블 교체로 자전거 전환을 최적화하는 가이드

사이클링 에서 셔프트 케이블 하우싱 의 중요성

자전거 애호가들에게는 느린 또는 신뢰할 수 없는 기어 전환보다 더 좌절스러운 것은 거의 없습니다.불일치한 것은 바퀴의 성능에 중요한 역할을 하는 작은 부품의 적절한 선택과 설치에 있습니다..

기계식 변속기 시스템에서는 변속기 케이블이 변속기에서 탈전기에 입력된 정보를 전송하여 체인을 기어 사이로 이동시킵니다.교대 성능이 저하되면서 교대 지연이 발생합니다.케이블 과 가구 를 교체 하는 것 은 종종 즉각적 인 개선 을 가져다 준다.

셔프트 케이블 하우징은 세 가지 주요 구성으로 라우팅 될 수 있습니다:

• 전체 길이의 하우징:연속 하우징은 교동기에서 탈바꿈기까지 끊김없이 실행됩니다.
• 세분화된 주택:하우징 섹션은 프레임 스톱에서 시작되고 끝납니다. 그 사이에 노출 된 케이블이 있습니다.
• 내부 로팅:하우징은 프레임과 구성 요소 내부에 전체 길이나 세그먼트 된 섹션으로 실행됩니다.

주택 유형은 건설과 응용에 따라 다릅니다.

• 압축이 없는 셔프트 하우징:플라스틱 래인러 안에 있는 길쭉한 지지 가이어를 가지고 있습니다.
• 스킬로 된 브레이크 하우스:압력 아래 압축되는 스프링 같은 구조 ∙ 이동에 적합하지 않습니다.
• 넥타이 가구:브레이크 및 변속기 시스템 모두에 작동합니다. 설치 중에 내부 윤활이 필요합니다.
• 링크 스타일의 하우징:압축을 견디고 단단한 곡선을 허용하는 서로 연결된 세그먼트로 구성됩니다.

두 가지 가장 일반적인 지름은 5mm (역사적으로 딱딱함으로 인기가있다) 및 4mm (시프트 시스템에 대한 현재 표준) 이다.

금속 또는 플라스틱 끝 뚜?? (ferrules) 은 연결 지점에서 주택 변형을 방지합니다. 일부 구성 요소는 ferrules를 허용하지만 다른 것들은 불필요하게 만드는 통합 스톱을 가지고 있습니다.

배럴 조절기는 탈선자 인덱싱을 위해 정밀 조정 기능을 제공하여 비행 중 케이블 긴장 조정을 허용합니다.

가옥은 가능한 한 짧아야 하며, 정지까지 매끄러운 곡선을 유지해야 한다. 기존 가옥은 템플릿으로 사용될 수 있지만, 손상의 징후는 부적절한 길이나 경로를 나타낼 수 있다.

• 후방 탈바꿈 장치 하우징은 긴 곡선없이 부드러운 아크를 형성해야합니다
• 전면 경로 설정은 핸들바를 완전히 회전시킬 수 있어야 합니다 (도로 막대기에서는 90°, MTB에서는 180°까지)
• 가솔리 위치의 잠재적 인 미래의 조정을 고려하십시오.
• 경로 하우징은 부드러운 곡선을 위해 가능한 경우 변속기의 반대편으로

1. 최종 절단 전에 지프 라이트와 함께 일시적으로 안전한 주택
2. 가능한 가장 부드러운 경로를 만들기 위해 경로 주택
3. 셰이퍼와 탈선 중지에 올바른 입구 각도를 보장
4. 깨끗한 절단 및 ream 하우징 끝을 위해 품질 케이블 절단기를 사용
5. 케이블을 실행하기 전에 ferrules 설치

1. 각 구간을 개별적으로 측정하여 뒷면에서 앞면으로 작업
2. 정차 사이에 부드러운 곡선을 유지
3. 노출 된 케이블이 프레임에 접촉 할 수 있는 케이블 도넛을 사용
4. 잠재적 케이블 교차 지점 확인

내부 라우팅은 종종 자기 가이드 또는 낚시 라인과 같은 전문 도구가 필요합니다. 일부 프레임에는 프로세스를 단순화하는 사전 설치 된 라인 시스템이 있습니다.

가구 설치 후:

• 가닥화 전에 케이블에 가벼운 윤활제를 적용
• 케이블 을 단단 한 구부러짐 을 통해 강제 하는 것 을 피 하라
• 디레일러를 잡고 있는 동안 이동하여 시스템을 미리 튼튼하게
• 탈전자 정렬 및 인덱싱을 다시 확인

적절한 케이블 하우징 설치는 부품의 마모를 줄이는 동시에 전환 성능을 크게 향상시킵니다.주의 깊게 측정하고 최적의 경로 하우징을 시간을 투자하면 승차 품질과 부품 수명에서 배당을 지불합니다.