ιστολόγιο περίπου Επτά Σημάδια Ότι το Φίλτρο Λαδιού του Αυτοκινήτου σας Χρειάζεται Αντικατάσταση

Φανταστείτε το αυτοκίνητό σας σαν ένα ανθρώπινο σώμα: το λάδι του κινητήρα λειτουργεί ως το αίμα του, ενώ το φίλτρο του λάδι λειτουργεί ως τα νεφρά του.Ενώ οι τακτικές αλλαγές πετρελαίου είναι ζωτικής σημασίας, η παραμέληση της αντικατάστασης του φίλτρου πετρελαίου είναι παρόμοια με τη μετάγγιση αίματος χωρίς αποτοξίνωση, προκαλώντας τελικά περισσότερο κακό από ό, τι καλό στον κινητήρα σας.

Το φίλτρο ελαίου, συνήθως κυλινδρικό δοχείο, εκτελεί το βασικό καθήκον της απομάκρυνσης των μολυσματικών ουσιών από το λάδι του κινητήρα για να διατηρήσει την καθαρότητά του.Αναπόφευκτα μαζεύει μικροσκοπική βρωμιά.Ο στόχος του φίλτρου είναι να παγιδεύει αυτούς τους ρύπους, εμποδίζοντας την ανακύκλωση τους και την επακόλουθη βλάβη του κινητήρα.

Μέσα στο φίλτρο, ένα πλεγμένο στοιχείο χαρτιού ή συνθετικό μέσο συλλαμβάνει σωματίδια μικρού μεγέθους 20 μικρών (για αναφορά, μια ανθρώπινη τρίχα έχει διάμετρο περίπου 100 μικρών).Αυτή η διαδικασία διήθησης είναι ζωτικής σημασίας επειδή ακόμη και μικροσκοπικές ρύποι μπορούν να επιταχύνουν την φθορά του κινητήρα αν επιτρέπεται να κυκλοφορεί συνεχώς.

Ένα καθαρό φίλτρο ελαίου είναι ζωτικής σημασίας για τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα και τη μακροζωία του.

Καθώς τα φίλτρα εμποδίζονται, περιορίζουν τη ροή του ελαίου, οδηγώντας σε:

• Αργή επιτάχυνση και καθυστερημένη ανταπόκριση του γκάζι
• Δυσκολία διατήρησης της ταχύτητας στην εθνική οδό
• Μειωμένη ισχύς κατά την ανάβαση σε λόφο
• Γενική αδράνεια του κινητήρα και ακατάλληλη λειτουργία

Ο υπερβολικός μαύρος ή μπλε γκρίζος καπνός από την εξάτμιση υποδηλώνει ότι το λάδι καίγεται στους θαλάμους καύσης, συχνά λόγω φθαρμένων δακτυλίων του έμβολο που επιτρέπουν τη διαρροή του λάδι.

Τα φραγμένα φίλτρα προκαλούν ανεπαρκή λίπανση, με αποτέλεσμα:

• Κουδουνίσματα ή κτυπήματα βαλβίδων
• Κουδούνισμα του εμβολοφόρου ή του ρουλεμπορίου
• Αυξημένοι ήχοι μηχανικής τριβής

Τα σύγχρονα οχήματα παρακολουθούν την πίεση του ελαίου, και ένας αναμμένος δείκτης προειδοποίησης συχνά σηματοδοτεί σοβαρό φραγμό του φίλτρου που περιορίζει τη ροή του ελαίου σε κρίσιμα εξαρτήματα.

Ενώ το ψυκτικό κυρίως χειρίζεται την ψύξη του κινητήρα, η περιορισμένη ροή ελαίου από ένα φραγμένο φίλτρο μειώνει τη λιπαντική ικανότητα και την πρόσθετη ψύξη, συμβάλλοντας στην αύξηση των θερμοκρασιών.

Ελαιόλαδο που εμφανίζεται:

• Εξαιρετικά σκοτεινή ή λάσπη
• Που περιέχουν ορατές μεταλλικές νιφάδες
• Άλλες συσκευές και συσκευές για την κατασκευή ή την κατασκευή οχημάτων

υποδεικνύει βλάβη του φίλτρου που επιτρέπει την κυκλοφορία των ρύπων.

Ενώ οι παραδοσιακές κατευθυντήριες γραμμές προτείνουν την αντικατάσταση του φίλτρου κάθε 3.000-10.000 μίλια (ή κάθε άλλη αλλαγή ελαίου), συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης του οχήματός σας για ειδικές συστάσεις του κατασκευαστή που βασίζονται στα εξής:

• Τύπος ελαίου (συμβατικό ή συνθετικό)
• Προϋποθέσεις οδήγησης (πόλη/εθνικός δρόμος, σκόνη)
• Ηλικία και χιλιόμετρο του οχήματος

Η προληπτική συντήρηση του φίλτρου ελαίου παραμένει μία από τις πιο οικονομικά αποδοτικές μεθόδους για τη διατήρηση της υγείας και της απόδοσης του κινητήρα.Αν αναγνωρίσετε αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια νωρίς, μπορείτε να αποφύγετε δαπανηρές επισκευές και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του οχήματός σας.