Stellen Sie sich Ihr Auto als menschlichen Körper vor: Das Motorenöl dient ihm als Lebensader, während der Ölfilter als Niere dient.Während regelmäßige Ölwechsel entscheidend sindWenn Sie den Ölfilter nicht austauschen, ist das wie Bluttransfusionen ohne Entgiftung, was Ihrem Motor schädlicher als nützlich ist.
Der Ölfilter, typischerweise ein zylindrischer Behälter, leistet die wesentliche Aufgabe, Verunreinigungen aus dem Motorenöl zu entfernen, um seine Sauberkeit zu erhalten.Es nimmt unweigerlich mikroskopischen Schmutz auf.Der Zweck des Filters ist es, diese Schadstoffe einzufangen und ihre Rückzirkulation und die anschließende Schädigung des Motors zu verhindern.
Innerhalb des Filters nimmt ein gefaltetes Papierelement oder synthetisches Medium Partikel auf, die nur 20 Mikrometer groß sind (zum Beispiel misst ein menschliches Haar etwa 100 Mikrometer im Durchmesser).Dieser Filtrationsprozess ist von entscheidender Bedeutung, denn selbst winzige Schadstoffe können den Verschleiß des Motors beschleunigen, wenn sie kontinuierlich zirkulieren.
Ein sauberer Ölfilter ist für eine optimale Motorleistung und Langlebigkeit von größter Bedeutung.
Wenn sich Filter verstopfen, schränken sie den Ölfluss ein, was zu folgenden Folgen führt:
Übermäßiger schwarzer oder blaugrauer Rauch aus dem Auspuff schlägt vor, dass Öl in den Verbrennungskammern brennt, oft aufgrund abgenutzer Kolbenringe, die das Öl durchsickern lassen.
Verstopfte Filter verursachen eine unzureichende Schmierung, was dazu führt:
Moderne Fahrzeuge überwachen den Öldruck, und ein leuchtendes Warnsignal signalisiert oft eine starke Filterverstopfung, die den Ölfluss auf kritische Komponenten einschränkt.
Während das Kühlmittel hauptsächlich die Kühlung des Motors verarbeitet, reduziert der eingeschränkte Ölfluss aus einem verstopften Filter die Schmierung und die zusätzliche Kühlkapazität und trägt zu erhöhten Temperaturen bei.
Öl mit folgenden Angaben:
zeigt einen Filterfehler an, der die Zirkulation von Schadstoffen ermöglicht.
Die üblichen Richtlinien empfehlen zwar, den Filter alle 3.000 bis 10.000 Meilen (oder bei jedem anderen Ölwechsel) auszutauschen.
Die proaktive Wartung der Ölfilter ist nach wie vor eine der kostengünstigsten Methoden, um den Motor und seine Leistung zu erhalten.Wenn man diese Warnzeichen frühzeitig erkennt, kann man teure Reparaturen vermeiden und die Lebensdauer des Fahrzeugs verlängern.
Ansprechpartner: Miss. Zoe
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