ब्लॉग के बारे में सात संकेत जो बताते हैं कि आपके कार के ऑयल फ़िल्टर को बदलने की ज़रूरत है

अपनी कार की कल्पना एक मानव शरीर के रूप में करें: इंजन ऑयल इसका जीवन रक्त है, जबकि तेल फिल्टर इसके गुर्दे के रूप में कार्य करता है। जब ये "गुर्दे" बंद हो जाते हैं, तो पूरी प्रणाली प्रभावित होती है। जबकि नियमित तेल परिवर्तन महत्वपूर्ण हैं, तेल फिल्टर को बदलने की उपेक्षा करना बिना विषहरण के रक्त संचारण के समान है - अंततः आपके इंजन को नुकसान पहुंचाना।

तेल फिल्टर, आमतौर पर एक बेलनाकार कनस्तर, इंजन ऑयल से दूषित पदार्थों को हटाने का आवश्यक कार्य करता है ताकि इसकी सफाई बनी रहे। जैसे ही तेल इंजन से होकर गुजरता है, यह अनिवार्य रूप से सूक्ष्म गंदगी, कार्बन जमाव, धातु के कण और अन्य मलबे को उठाता है। फिल्टर का उद्देश्य इन प्रदूषकों को फंसाना है, जिससे उनके पुन: संचारण और बाद में इंजन को नुकसान से बचाया जा सके।

फिल्टर के अंदर, एक प्लीटेड पेपर एलिमेंट या सिंथेटिक मीडिया 20 माइक्रोन जितने छोटे कणों को पकड़ता है (संदर्भ के लिए, एक मानव बाल का व्यास लगभग 100 माइक्रोन होता है)। यह निस्पंदन प्रक्रिया महत्वपूर्ण है क्योंकि यहां तक कि छोटे-छोटे दूषित पदार्थ भी लगातार संचारण की अनुमति मिलने पर इंजन के घिसाव को तेज कर सकते हैं।

इष्टतम इंजन प्रदर्शन और दीर्घायु के लिए एक साफ तेल फिल्टर सर्वोपरि है। जब गाद और दूषित पदार्थों से भरा होता है, तो ये लक्षण तत्काल प्रतिस्थापन का संकेत देते हैं:

जैसे ही फिल्टर बाधित होते हैं, वे तेल के प्रवाह को प्रतिबंधित करते हैं, जिससे:

• धीमी त्वरण और विलंबित थ्रॉटल प्रतिक्रिया
• राजमार्ग की गति बनाए रखने में कठिनाई
• पहाड़ी चढ़ाई के दौरान कम बिजली उत्पादन
• सामान्य इंजन सुस्ती और खुरदुरा संचालन

टेलपाइप से अत्यधिक काला या नीला-ग्रे धुआं यह सुझाव देता है कि दहन कक्षों में तेल जल रहा है, अक्सर घिसे हुए पिस्टन रिंग के कारण तेल का रिसाव होता है।

बंद फिल्टर अपर्याप्त स्नेहन का कारण बनते हैं, जिसके परिणामस्वरूप:

• वाल्वट्रेन खड़खड़ाहट या टिक-टिक की आवाज
• पिस्टन दस्तक या असर शोर
• बढ़ी हुई यांत्रिक घर्षण ध्वनियाँ

आधुनिक वाहन तेल के दबाव की निगरानी करते हैं, और एक जला हुआ चेतावनी संकेतक अक्सर गंभीर फिल्टर रुकावट का संकेत देता है जो महत्वपूर्ण घटकों में तेल के प्रवाह को प्रतिबंधित करता है।

जबकि शीतलक मुख्य रूप से इंजन को ठंडा करने का काम करता है, एक बंद फिल्टर से प्रतिबंधित तेल का प्रवाह स्नेहन और पूरक शीतलन क्षमता को कम करता है, जिससे तापमान बढ़ता है।

तेल दिखाई दे रहा है:

• अत्यधिक गहरा या गाढ़ा
• दृश्यमान धातु के गुच्छे युक्त
• रेतीले बनावट या कार्बन कणों के साथ

यह दर्शाता है कि फिल्टर विफल हो गया है जिससे दूषित पदार्थों का संचारण हो रहा है।

जबकि पारंपरिक दिशानिर्देश हर 3,000-10,000 मील (या हर दूसरे तेल परिवर्तन के साथ) फिल्टर बदलने का सुझाव देते हैं, अपने वाहन के मैनुअल से निर्माता-विशिष्ट सिफारिशों के लिए परामर्श करें, जो इस पर आधारित हैं:

• तेल का प्रकार (पारंपरिक बनाम सिंथेटिक)
• ड्राइविंग की स्थिति (शहर/राजमार्ग, धूलदार वातावरण)
• वाहन की उम्र और माइलेज

सक्रिय तेल फिल्टर रखरखाव इंजन स्वास्थ्य और प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए सबसे अधिक लागत प्रभावी तरीकों में से एक है। इन चेतावनी संकेतों को जल्दी पहचानना महंगा मरम्मत से बचा सकता है और आपके वाहन के परिचालन जीवनकाल का विस्तार कर सकता है।