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Blog über Leitfaden zur Auswahl und Wartung von Fahrradbrems- und Getriebekabeln

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Leitfaden zur Auswahl und Wartung von Fahrradbrems- und Getriebekabeln
Neueste Unternehmensnachrichten über Leitfaden zur Auswahl und Wartung von Fahrradbrems- und Getriebekabeln

Stellen Sie sich vor, Sie fahren mit hoher Geschwindigkeit ab, wenn Ihre Bremsen plötzlich versagen, oder Sie kämpfen mit einem steilen Aufstieg, weil sich Ihre Zahnräder weigern, sich zu bewegen.Diese Albtraumszenarien könnten auf eine einfache Übersicht zurückzuführen sein - die falsche Wahl der Brems- oder GetriebeleitungenDiese umfassende Anleitung wird Ihnen helfen, Fahrradkabelsysteme zu verstehen und fundierte Entscheidungen für sicherere Fahrräder zu treffen.reibungsloser.

Die Mechanik von Bowdenkabeln

Sowohl die Brems- als auch die Getriebe-Kabel funktionieren als Bowden-Kabelsysteme. Sie bestehen aus einem in einem äußeren Gehäuse untergebrachtem Stahldraht, der die Steuerungssysteme mit den Bremsen oder Entgleisern verbindet.Der innere Draht gleitet in sein GehäuseDas Gehäuse endet typischerweise an "Stopps" am Rahmen,Teile des inneren Drahtes freigelegt lassen - insbesondere bei Getriebe-KabelnModerne Designs verfügen häufig über eine vollständige interne Routing für einen verbesserten Schutz und eine sauberere Ästhetik.

Wenn man einen Bremshebel oder ein Schaltpaddel zieht, bewegt sich der innere Draht in seinem Gehäuse, um den Mechanismus zu aktivieren.Die Freisetzung der Spannung ermöglicht es den Federn in den Bremsverschlüssen oder Entgleisern, sie in ihre Ruheposition zurückzuführen.

Bremskabel und Getriebe: Wichtige Unterschiede

Obwohl die Brems- und Getriebeleitungen optisch ähnlich sind, weisen sie unterschiedliche Strukturen auf, die ihre funktionalen Anforderungen widerspiegeln.Die Bremssysteme erfordern absolute Zuverlässigkeit und müssen eine erhebliche Kraft übertragenBremsgehäuse können eine gewisse Kompression tolerieren, ohne die Leistung erheblich zu beeinträchtigen, müssen aber Längsspalten widerstehen.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

Moderne Schaltsysteme erfordern weniger Kraft, aber mehr Präzision.Bei Getriebekabeln werden dünnere innere Drähte verwendet, die mit Gehäusen aus Längsdrähten zusammengefügt sind, die der Kompression widerstehen, häufig mit Kunststofffolien zur Verringerung der Reibung.

Sicherheit an erster Stelle: Vermischen Sie niemals Kabeltypen

Die Verwendung von Getriebekabeln für Bremssysteme führt zu gefährlichen Situationen. Die Getriebekabel können den Bremskräften nicht standhalten und können katastrophal ausfallen. Verwenden Sie immer speziell für jedes System entwickelte Kabel.

Erkennungsmerkmale

Neben den Durchmesserunterschieden weisen die Brems- und Getriebeleitungen unterschiedliche Eigenschaften auf.aber die Steuerungsenden verfügen über unterschiedlich geformte Endkappen - Metallblöcke, die für eine sichere Hebelbefestigung dauerhaft am Kabel befestigt sind. Mountainbike-Bremskabel verwenden typischerweise zylindrische Enden, während Straßenräder birnenförmige Versionen verwenden, so dass sie nicht austauschbar sind.Auch Shimano und Campagnolo verwenden für ihre Straßenbauteile etwas andere Normen.

Leistungsprobleme

Die Kabel sind stark belastet, und die unter dem Band versteckten Kabel müssen sich in scharfen Kurven bewegen, während alle Fahrräder bei Entgleisungsanschlüssen eine Kabelkrümmung erfahren.Diese Herausforderungen werden durch interne Routing-VerbindungenDie Bremskabel folgen in der Regel geraderen Bahnen, übertragen aber viel größere Kräfte.

Unterhaltsfragen

Regelmäßige Inspektionen verhindern Ausfälle, wenn kaputte Getriebe Sie in einem Gängenhaufen festhalten, während ausfallende Bremskabel gefährliche Situationen verursachen.besonders Getriebe-Kabel innerhalb von Schaltmaschinen, bei denen sie häufig versagen.

Vorteile von Premiumkabeln

Die hochwertigsten Kabel verfügen über polierte Kabel, hochwertigere Gehäuse-Materialien und oft bessere Wetterdichtung, die einen langen Zeitraum lang glatt und vorhersehbar funktionieren lassen.

Optionen der obersten Stufe

Führende Hersteller bieten folgende leistungsstarke Kabelsysteme an:

  • Einheit für die Verwendung in Fahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sindmit einem Gehäuse aus Siliziumgeschmiertem Polymer
  • Die Fahrzeugklasse darf nicht größer sein als 5 km/h.Ähnliche Konstruktion mit Silicone-geschmiertem Innenausstattung
  • Campagnolo ER600 Ultrashift ULF Ergopower Kit:Kombiniertes Bremsset mit polymerbeschichteten Edelstahldraht
  • SRAM-SlickWire-Gangkabel:mit einem Gehäuse aus Gewebe aus Nylon, aus Edelstahl, für Straßen- und Berggewerbe
  • SRAM SlickWire Pro Bremskabel:Poliert aus Edelstahl in glattem Nylongehäuse
  • Jagwire Road Elite Verbindungsausrüstungskabel:Aluminiumverbindungsgehäuse mit geschmiertem Liner
  • Jagwire Road Elite Link Bremssatz:Gehäuse für Bremssysteme aus Legierungsverbindungen
Budgetfreundliche Alternativen

Wirtschaftliche Optionen verwenden immer noch mit Polymer beschichtete Edelstahlinnere, fehlt jedoch möglicherweise eine innere Schmierung:

  • Shimano-Basis-Straßenradkabel:Fehlende Optislick-Beschichtung
  • Die Bremskabel von Shimano:Die Hälfte des Preises von Dura-Ace mit ähnlicher Struktur
  • Jagwire Basics Getriebe Kabel-Set:Glatter galvanisierter Stahl, ideal für 5 bis 7 Rennräder
  • Jagwire Grundlegende Bremskabel:Nur für Felgenbremsen
Ersatzbedarf

Die Investition in hochwertige Kabel lohnt sich durch Korrosionsbeständigkeit und einen reibungsloseren Betrieb.Kontamination beeinträchtigt die Leistung im Laufe der ZeitAn den Kabelenden müssen Schrauben installiert werden, um die Kontamination zu minimieren, was besonders für Offroadfahrten wichtig ist.

Wenn Sie nur die inneren Drähte austauschen, sollten Sie während der Installation leicht geschmiert werden.

Richtige Werkzeuge

Die speziellen Kabelschneider liefern sauberere Ergebnisse als die Seitenschneider.Angesichts ihrer relativ günstigen Kosten, bietet ein Upgrade auf erstklassige Kabel durch verbesserte Leistung und Langlebigkeit einen hervorragenden Wert.

Die Brems- und Schaltleistung Ihres Fahrrads hängt grundsätzlich von der richtigen Auswahl und Wartung des Kabels ab.angenehme Fahrerfahrungen.

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