Immaginate di scendere ad alta velocità quando improvvisamente i vostri freni non funzionano, o di lottare per salire una ripida salita perché i vostri marciapiedi non vogliono cambiare.Questi scenari da incubo potrebbero derivare da una semplice trascuratezza: scegliere i cavi di frenata o di cambio sbagliati.Questa guida completa vi aiuterà a comprendere i sistemi di cavi per biciclette e a prendere decisioni informate per una guida più sicura.guida più liscia.
Entrambi i cavi di frenata e di ingranaggio funzionano come sistemi di cavi Bowden.Il filo interno scivola all'interno del suo alloggiamento, che trasmette forze di trazione o di spinta per attivare i meccanismi di frenata o di spostamento.lasciando espose parti del filo interno - in particolare con cavi di ingranaggiI disegni moderni presentano spesso un percorso interno di lunghezza completa per una migliore protezione e un'estetica più pulita.
Quando si tira una leva del freno o una palanca di cambio, il filo interno si muove all'interno del suo alloggiamento per azionare il meccanismo.Il rilascio della tensione consente alle molle delle pinze dei freni o dei deragliatori di riportarle nelle loro posizioni di riposo.
Sebbene visivamente simili, i cavi dei freni e degli ingranaggi presentano differenze strutturali distinte che riflettono i loro requisiti funzionali.I sistemi di frenatura richiedono un'assoluta affidabilità e devono trasmettere una forza sostanzialeLe carcasse dei freni possono tollerare una certa compressione senza pregiudicare significativamente le prestazioni, ma devono resistere alla spaccatura longitudinale.generalmente ottenuto attraverso una costruzione metallica a spirale.
I moderni sistemi di spostamento indicizzato richiedono meno forza ma maggiore precisione.I cavi degli ingranaggi utilizzano fili interni più sottili abbinati a alloggiamenti costruiti con fili raggruppati longitudinalmente che resistono alla compressione, spesso con rivestimenti di plastica per ridurre l'attrito.
L'uso di cavi di ingranaggi per i sistemi di frenata crea situazioni pericolose. I cavi di ingranaggi non possono resistere alle forze di frenata e possono fallire catastroficamente.
Oltre alle differenze di diametro, i cavi dei freni e degli ingranaggi presentano caratteristiche distinte.ma le estremità di controllo presentano tappi di forma diversa - blocchi metallici fissati permanentemente al cavo per il fissaggio sicuro della levaI cavi dei freni delle mountain bike utilizzano tipicamente estremità cilindriche mentre le biciclette da strada utilizzano versioni a forma di pera, rendendoli non intercambiabili.Shimano e Campagnolo applicano anche standard leggermente diversi per i loro componenti stradali.
I cavi delle biciclette da strada nascosti sotto il nastro a nastri devono navigare in curve taglienti, mentre tutte le biciclette sperimentano curvature dei cavi alle connessioni del deragliatore.Il routing interno compone queste sfideI cavi degli ingranaggi devono affrontare curve particolarmente strette all'interno dei cambiatori, accelerando l'usura.
L'ispezione regolare previene i guasti: i cavi rotti ti lasciano bloccato in una marcia, mentre i cavi di freno guasti creano situazioni pericolose.specialmente i cavi degli ingranaggi all'interno dei cambiatori, dove spesso falliscono.
I cavi di fascia alta sono dotati di fili interni lucidati, di materiali di alloggiamento di qualità superiore e spesso di una migliore tenuta contro le intemperie, caratteristiche che consentono un funzionamento regolare e prevedibile per lunghi periodi.
I principali produttori offrono i seguenti sistemi di cavi ad alte prestazioni:
Le opzioni economiche utilizzano ancora interni inossidabili rivestiti con polimero, ma possono non avere lubrificazione interna:
L'investimento in cavi di qualità produce i suoi frutti grazie alla resistenza alla corrosione e al funzionamento più agevole.La contaminazione inevitabilmente degrada le prestazioni nel tempoInstallare ferrule alle estremità dei cavi per ridurre al minimo la contaminazione, particolarmente importante per la guida fuoristrada.
Quando si sostituiscono solo i fili interni, applicare una leggera lubrificazione durante l'installazione.
I tagliatori di cavi dedicati offrono risultati più puliti rispetto ai tagliatori laterali.Dato il loro costo relativamente accessibile, l'aggiornamento a cavi premium offre un valore eccellente grazie a prestazioni e durata migliorate.
Le prestazioni di frenata e di cambio della bicicletta dipendono fondamentalmente dalla corretta selezione e manutenzione dei cavi.esperienze di guida piacevoli.
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