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자전거 브레이크 및 기어 케이블 선택 및 유지 관리 안내
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갑자기 브레이크가 고장 났을 때 고속으로 내려가는 것을 상상해보세요. 또는 기어가 변하지 않을 때 절벽을 오르기 위해 고군분투하는 것을 상상해보세요.이 악몽적 인 시나리오 는 한 가지 단순한 과감 으로 인해 발생할 수 있습니다. 즉, 잘못된 브레이크 또는 기어 케이블 을 선택 하는 것 입니다.이 포괄적 인 가이드는 자전거 케이블 시스템을 이해하고 더 안전하게 정보에 기반한 결정을 내리는 데 도움이 될 것입니다.더 부드러운 승차.

보든 케이블 의 기계

브레이크 와 기어 케이블 모두 보든 케이블 시스템 으로 작동 한다. 그 들 은 외부 가우치 안 에 자리 잡은 롤드 스틸 내부 와이어 로 이루어져 있으며, 핸들러 제어 장치 를 브레이크 또는 디라일러 에 연결 한다.내부 와이어 는 가구 안 으로 미끄러진다, 브레이킹 또는 전환 메커니즘을 활성화하기 위해 당기거나 밀어내는 힘을 전송합니다. 하우지는 일반적으로 프레임에 "정지"하는 지점에서 끝납니다.내부 와이어의 부분을 노출시키는 것 - 특히 기어 케이블과 함께현대 디자인은 종종 더 나은 보호 및 더 깨끗한 미용을 위해 전체 길이의 내부 라우팅을 갖추고 있습니다.

이 시스템 은 양쪽 끝 에 단단 한 고정 에 의존 한다. 브레이크 레버 를 당기거나 변속 스레드 를 당기면, 내부 와이어 는 그 가구 안 에서 움직여서 메커니즘 을 작동 시킨다.긴장을 풀면 브레이크 클리퍼 또는 디라일러에 있는 스프링이 휴식 위치로 되돌릴 수 있습니다..

브레이크 대 기어 케이블: 중요한 차이점

시각적으로 비슷하지만, 브레이크와 기어 케이블은 기능적 요구 사항을 반영하는 명확한 구조적 차이를 가지고 있습니다.브레이크 시스템은 절대적인 신뢰성을 요구하고 상당한 힘을 전달해야합니다., 더 두꺼운 내부 가이드가 필요합니다. 브레이크 하우스는 성능에 중대한 영향을 미치지 않고 약간의 압축을 견딜 수 있지만 길쭉한 분열에 저항해야합니다.일반적으로 나선 모양의 금속 구조로 이루어집니다..

근대적 인 지표 변속 시스템 은 더 적은 힘 을 필요로 하지만 더 높은 정확성 을 요구 합니다.기어 케이블은 압축에 저항하는 길쭉하게 묶인 케이블로 구성된 하우징과 결합된 더 얇은 내부 와이어를 사용합니다., 종종 마찰을 줄이기 위해 플라스틱 라인을 포함합니다.

안전 이 최우선 이다: 케이블 종류 를 혼동 하지 말라

브레이킹 시스템 에 게어 케이블 을 사용 하는 것 은 위험 한 상황 을 야기 한다. 게어 케이블 은 브레이킹 힘 을 견디지 못하고 재앙적 으로 실패 할 수 있다. 항상 각 시스템 에 대해 특별히 설계 된 케이블 을 사용 한다.

식별 할 수 있는 특징

지름 차이 외에도 브레이크와 기어 케이블은 다른 특징을 가지고 있습니다.하지만 제어 끝은 다른 모양의 끝 뚜?? 을 가지고 있습니다.산악 자전거 브레이크 케이블은 일반적으로 실린더 모양의 끝을 사용하지만 도로 자전거는 梨 모양의 버전을 사용하므로 교환이 불가능합니다.시마노와 캄파글로도 도로 부품에 대해 약간 다른 표준을 사용합니다..

성능 과제

케이블은 상당한 스트레스를 견딜 수 있습니다. 바 테이프 아래에 숨겨진 도로 자전거 케이블은 날카로운 곡선을 탐색해야하며 모든 자전거는 탈선 연결에서 케이블 곡선을 경험합니다.내부 라우팅은 이러한 도전을기어 케이블은 변속기 안의 특히 긴 곡선에 직면하여 마모를 가속시킵니다. 브레이크 케이블은 일반적으로 더 직선 경로를 따라가지만 훨씬 더 큰 힘을 전달합니다.

유지보수 문제

정기적 인 검사 는 고장 을 방지 한다. 고장 된 기어 케이블 은 한 기어 에 갇혀 있을 수 있게 하고, 고장 된 브레이크 케이블 은 위험 한 상황 을 야기 한다.특히 기어 케이블이 일반적으로 고장 난 경우.

프리미엄 케이블 의 장점

고품질 의 케이블 은 닦은 내면 와이어, 우수한 주택 재료, 그리고 종종 더 좋은 날씨 밀폐 를 갖추고 있다. 이 특성 들 은 긴 시간 동안 부드럽고 예측 가능한 동작 을 유지 한다.

최상위 옵션

선도적인 제조업체는 다음과 같은 고성능 케이블 시스템을 제공합니다.

  • 시마노 듀라-에이스 9000 도로 기어 케이블:실리콘으로 윤활한 폴리머 류 가구와 스테인레스 스틸
  • 시마노 듀라-에이스 9000 도로 브레이크 케이블:실리콘으로 기름진 내부와 유사한 구조
  • 캄파그놀로 ER600 울트라시프트 ULF Ergopower Kit:폴리머로 코팅된 스테인리스 와이어와 결합된 브레이크/기어 세트
  • SRAM SlickWire 기어 케이블:도로/산 사용용 직물 나일론 가구와 함께 스테인레스 스틸
  • SRAM SlickWire 프로 브레이크 케이블:부드러운 나일론 가구에 닦은 스테인리스
  • 자그와이어 로드 엘리트 링크 기어 케이블:유연 라인러로 된 알루미늄 링크 하우징
  • 자그와이어 로드 엘리트 링크 브레이크 키트:브레이크 시스템용 합금 링크 하우징
예산 친화적 인 대안

경제적인 옵션은 여전히 폴리머로 코팅된 스테인리스 내부를 사용하지만 내부 윤활성이 부족할 수 있습니다.

  • 시마노 기본 도로 기어 케이블:누락된 프리미엄 Optislick 코팅
  • 시마노 표준 브레이크 케이블:비슷한 구조의 Dura-Ace의 절반의 가격
  • 자그와이어 기본 기어 케이블 세트:매끄러운 진열 철, 5-7 스피드 자전거에 이상적입니다
  • 자그와이어 기본 브레이크 케이블:펠러 브레이크용 비포장 설계만
대체 대안

양질 의 케이블 에 투자 하는 것 은 부식 저항성 과 더 원활 한 운영 을 통해 배당 을 지불 한다. 내부 라인 러닝 이 낡아짐 에 따라 주기적 으로 하우스 를 교체 한다.오염은 필연적으로 시간이 지남에 따라 성능을 저하시킨다새로운 내면에도 불구하고, 오염을 최소화하기 위해 케이블 끝에 펠러를 설치하십시오. 특히 오프로드 운전에 중요합니다.

내부 전선만 교체할 때 설치 중에 가벼운 윤활을 적용한다. 고급 케이블 키트는 일반적으로 미리 윤활이 되어 있다.

적절 한 도구

전용 케이블 절단기 는 옆 절단기 보다 더 깨끗한 결과 를 제공한다. 항상 적당한 끝 뚜?? 과 페룰을 설치 하여 찢어지는 것을 방지 하고 최적의 기능을 유지 한다.비교적 저렴한 가격으로, 프리미엄 케이블로 업그레이드하면 향상된 성능과 내구성으로 우수한 가치를 제공합니다.

자전거의 브레이킹 및 변속 성능은 근본적으로 케이블의 적절한 선택과 유지에 달려 있습니다.즐거운 승마 경험.

선술집 시간 : 2025-12-26 00:00:00 >> blog list
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